什么是汽车空调脏堵 什么是汽车空调脏堵的原因
摘要：什么是汽车空调脏堵，什么是汽车空调脏堵的原因，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于什么是汽车空调脏堵的信息，方便大家作参考，对于什么是汽车空调脏堵的原因的内容，大家也要做好自己的判断。
本文目录一览：
- 1、汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了!怎么清理?
- 2、汽车空调膨胀阀脏堵和冰堵会有什么现象
- 3、汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况
- 4、汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了,怎么清理
- 5、怎样检查汽车空调管道堵塞
- 6、汽车空调冰堵和脏堵怎么分辨
汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了!怎么清理?
1、（3）使空调系统处于最大制冷状态，即温度控制杆处于最低温度挡，送风机处于最高风量位置。（4）打开所有的车门、车窗及发动机盖。
2、汽车空调系统堵塞清理方法如下：蒸发器结霜，清理蒸发器管道和散热器片。储液器中的过滤器堵塞，清理或更换过滤器。送风管堵塞，清洗或更换空气滤清器，清除通道中的障碍物，排顺空气管。送风管损坏，更换送风管。
3、如果是以上问题，需要更换滤网或清洗蒸发器。脏堵：即制冷剂循环回路堵塞，出现这个问题的概率很小很小，若真是这问题通过监测高低压端压力就可判断，这时高压端会非常高，同样会导致系统宕机。
4、空调系统管路堵塞大多发生在电子膨胀阀、毛细管、节流阀芯等部位，这些部位一般都配有干燥过滤器；当确定系统管路存在脏堵的时候，就要把系统管路打开，最好是在节流部件部位和可能存在的喇叭口连接部位同时打开。
汽车空调膨胀阀脏堵和冰堵会有什么现象
膨胀阀脏堵之后，空调压缩机运转所需负荷急剧变大，且管路内制冷剂不流动，没有空调效果；如果是膨胀阀冰堵，则会出现时好时坏。
空调膨胀阀坏了出现堵塞现象，那就会使得制冷剂在空调制冷系统中出现无法循坏的情况，就导致了压缩机不可以正常工作。
汽车空调膨胀阀坏了，会出现堵塞或节流故障，导致空调制冷系统不制冷或制冷效果不佳。还有，用手摸低压管感觉不到结冰，干燥瓶和冷凝器结霜，高低压异常，高压管温度异常。空调启动时，膨胀阀或冷凝器处听不到嗖嗖的声音。
【太平洋汽车网】汽车空调膨胀阀故障现象是低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常。
制冷系统冰堵都是出现在膨胀阀后面紧靠膨胀阀的位置上面；当出现冰堵的时候，压缩机停止运转一段时间后，冰融化，制冷系统又可以运行，直至再次冰堵；周而复始。
汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况
1、如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。
2、汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏；脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。
3、如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，压缩机会出现高压压力过高保护停机现象。汽车空调冷凝器在汽车前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，如果冷凝器失效有可能导致管路压力失衡。
汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了,怎么清理
1、（3）使空调系统处于最大制冷状态，即温度控制杆处于最低温度挡，送风机处于最高风量位置。（4）打开所有的车门、车窗及发动机盖。
2、汽车空调系统堵塞清理方法如下：蒸发器结霜，清理蒸发器管道和散热器片。储液器中的过滤器堵塞，清理或更换过滤器。送风管堵塞，清洗或更换空气滤清器，清除通道中的障碍物，排顺空气管。送风管损坏，更换送风管。
3、冰堵：即蒸发器结霜导致系统宕机，在制冷模式下，压缩机会频繁吸合，开最大档风量应该不会出现此问题。出现此状况，看看滤网脏了没，不开制冷只开鼓风机看风量是不是很小，如果是以上问题，需要更换滤网或清洗蒸发器。
怎样检查汽车空调管道堵塞
冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转。
所以如果储液干燥器堵，会看到储液干燥器结霜或结冰。 可通过测量空调高低压管路压力的方式来判断空调管路系统是否堵塞。
如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，压缩机会出现高压压力过高保护停机现象。汽车空调冷凝器在汽车前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，如果冷凝器失效有可能导致管路压力失衡。
汽车空调冰堵和脏堵怎么分辨
1、冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转。
2、分辨汽车空调冰堵和脏堵，可以查看汽车空调系统的工作状态。空调脏堵，空调从开机到最后都不会有任何效果出来。发生空调冰堵，刚开机时空调是有效果的，时间比较短，一段时间后空调效果消失。
3、冰堵：制冷系统冰堵都是出现在膨胀阀后面紧靠膨胀阀的位置上面；当出现冰堵的时候，压缩机停止运转一段时间后，冰融化，制冷系统又可以运行，直至再次冰堵；周而复始。
4、区分汽车空调节系统的冰堵和脏堵，可以检查汽车空调节系统的工作状态。空调整污垢和堵塞，空调整从启动到结束不会有任何影响。空出现冰塞。空机器启动时调整有效，时间相对较短。一段时间后，空调整的效果消失。
5、很简单的问题，打开车内空调，如果在开空调后一段时间内，空调送风口有冷风，后来没了，就是冰堵，如果是一直没有冷风，那就是脏堵。
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