317国道险在哪里 317国道有哪些好玩的景点
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本文目录一览：
- 1、317国道川藏线自驾为什么危险
- 2、318国道危险吗
- 3、317雀儿山还能上吗
- 4、317国道和318国道进藏哪条路况好点
- 5、川藏北线上的一个梗!雀儿山隧道的修建,特难·难在哪里?
- 6、川藏线路线图
317国道川藏线自驾为什么危险
1、国道面临更复杂的养护难度，水毁路段，水面的江水掏空路基导致道路塌方，只能等待单边放行，有时还会造成了小范围堵车。
2、隐形危害之三：落石个人认为，这是川藏线的隐形危害之首，自驾途中遇到落石，能逃生只能算命大。川藏线一路有很多落石路段，但这些落石都很小，山坡上用防护网拦着，几乎不会影响到车辆正常行驶。
3、隐形危害之一：泥石流自驾川藏线，无论是317路还是318路，都面临一些路况上的困难。并不是两条川藏公路那么难走，而是因为沿途山高谷深，植被稀少，土质疏松，在旅游过程中极易遇到地质变化的突发情况。
4、因为在这条路线上很多自驾游的游客，都能够感受到这条路是非常难走的。开车的话也很难开，要是技术不好的话，在这条道路上很可能就会出现问题。
5、自驾川藏线危险肯定是有的，主要分天灾和人祸。
6、如果做好了充足准备去川藏线玩还是比较安全的，如果什么攻略也不做，那就很危险了。川藏线，以雄奇险峻的风光和复杂莫测的路况闻名于世。
318国道危险吗
国道川藏线被中外地理学家称为“世界上最危险的公路” 。夺命原因：高山反应。缺氧会带来许多问题，尤其对初涉此地的货车司机；走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方会发生在固定的几个路段。
国道上海至湖北段路况好。318国道路况总体来说还不错，是柏油路，一般的车型可以随便奔驰，但是有些地方在修路，被挖烂了，不是很好走，这种路段，用越野车是最好的，轿车的话就很伤车，而且危险系数比较大。
国道晚上是比较危险的，主要原因包括：路面状况不佳。**318国道路面不是很好，存在坑坑洼洼的情况，这使得行驶难度增加。司机疲劳驾驶。**由于长时间的驾驶，司机容易感到疲劳，这会影响其驾驶能力和反应速度。环境因素。
对第一次开的人来说会有点危险。虽然现在318国道上基本都硬化了，路面状况和内地道路一样，但确实行驶没有颠簸感，存在“路况”危险。
川藏线是很多小伙伴心生向往之地，但是这里的气候环境和自然地理条件都变幻无常，通常伴随着一定的风险，所以自驾游的游客一定要随时观看天气预报，选择良好的天气出行，一定要注意安全。
317雀儿山还能上吗
1、雀儿山还能上。根据查询相关资料显示，雀儿山隧道已经于2022年通车。过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山，将不必再绕行长达两个多小时的危险山路，较原路节约里程近20公里，国道317线雀儿山段可全年安全畅通。
2、而在4月14日晚上9点，雀儿山上的气温已经降至零下10度 ，这种温度在四月份来说是极其寒冷的，首先是保暖，其次是食物的保质。并且其中的两名外地骑友沿老317国道骑行翻越雀儿山的过程中失联长达3个小时。
3、鹧鸪山：位于理县与马尔康之间，现G317建有“鹧鸪山隧道”。雀儿山：位于甘孜县与德格县之，现G317的“雀儿山隧道”还未正式通车。
317国道和318国道进藏哪条路况好点
与被称为川藏南线的318相比，317的路况明显差了很多。
与317相比，这条路除了垂直标高外，上坡下坡路更多，路况也比317好，大部分路段平均标高低于317，所以G318成为了进藏的常规路线。普通车友第一次去西藏。这是318南川藏线，是一条风景优美的大道。从成都到康定，有高速。
去西藏共有以下几条线路：滇藏线214国道、川藏线31318国道、青藏线、新藏线 其中最好走的是青藏线，但风景相对单调一些；风景最好的是214和318，317次之，路况不好；最有挑战性的是新藏线，海拔高、路难行。
从成都去拉萨有317和318两条路，317是北线，海拔比较高，在四川境内有时因修路，会两条线来回穿插着走，但进西藏后，一般都走318，沿途基本都是柏油路，有高山也有海拔比较低的地方，风景很好。
天道七十二拐”以及西藏江南林芝。川藏北线，即国道317，这是一条人文路线，会经过汶川大地震震源区、红军金走过的沙江、漫山遍野都是红房子的佛国色达，还有康巴藏区。如果你比较喜欢人文景观，这是一条不错的路线。
川藏北线上的一个梗!雀儿山隧道的修建,特难·难在哪里?
雀儿山隧道已于2017年9月26日建成通车，连接甘孜县与德格县的交通更通畅，这样川藏第一险的雀儿山垭口已很少再有车辆去翻越了，从此“冬过雀儿山，如撞鬼门关”已成历史。
为了使藏民们更容易出藏入川，同样也为了让驴友们能够更易抵藏，加之促进经济的发展，中国在修建海拔最高的隧道。
然而雀儿山工程并不是一个简单的建设，这里的冰川发育十分完整，且地势恶劣，环境险恶，想要在这里开凿隧道，堪称世界难题。
国道317线（川藏北线）雀儿山隧道是目前世界第一高海拔超特长公路隧道。雀儿山隧道全长7079米，施工海拔在4300米的雪域高原，需攻克冻土、涌水、断层、岩爆和通风供养等施工难题，施工难题世所罕见。
川藏线北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里）相连，这部分属于小北线。
川藏线路线图
川藏线的路况相对较差，需要谨慎驾驶。整条路线可以分为四个部分：成都至康定段、康定至理塘段、理塘至昌都段、昌都至拉萨段。成都至康定段：这一段路程比较平坦，但路况较差，需要谨慎驾驶。
从成都出发，沿着川藏线318国道向西北方向驶去，你将穿越雅安、理县和炉霍县，最终到达康定。这一段路程大约需要8小时，路况良好，但是山路弯曲，需要小心驾驶。
以下是西藏旅游详细的路线图；【第一条线路】阿里大北线：位于西藏西北部，旅游和探险爱好者最向往的线路。一般从拉萨出发，最后经纳木错到达拉萨。沿途众多的人文和自然风光，使这里赢得了“无阿里不西藏”的说法。
川藏线路线：318川藏南线于1958年正式通车。
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